Uma conexão real em todo o Fehmarn Belt é proposto pela primeira vez e rejeitado por causa do alto preçoPeriodicamente vem a ligação para o debate novamente e ambos DSB e privadas interessadas fazer com que diferentes propostas para uma conexão.
a Dinamarca e a Suécia são o acordo sobre a Ponte de oresund, você se compromete a trabalhar para uma ligação fixa entre o Fehmarn Belt.
No decorrer dos anos para vir, novamente, tanto em empresas públicas e privadas, com uma proposta de um modelo para uma conexão. um. as condições de tráfego, de preços e aspectos ambientais. o Fehmarn Belt link é uma parte da entrada burguesa programa do governo para governo. O ministro alemão dos transportes, declara pela primeira vez, que o governo alemão quer de uma ligação fixa entre o Fehmarn Belt. O dinamarquês e alemão, o ministro dos transportes, para assinar uma"declaração conjunta", que funciona como um aperto de mão entre os países que a ligação está a ser uma realidade. setembro de: Uma ampla maioria no Parlamento dinamarquês, secretamente, celebrado em grande escala contrato de investimento no contexto da vinda fixo Fehmarn de conexão. março de: Com votos contra apenas três adotar o Parlamento da ligação fixa entre a Dinamarca e a Alemanha.
